گروه حمل‌و‌نقل- در حالی که دولت آمریکا در ماه فوریه به شرکت بوئینگ مجوز داد که گفت‌وگوهایی را با ایرلاین‌های ایرانی انجام دهد سخنگوی این شرکت آینده این مذاکرات را با ابهامی جدی مواجه کرده است. سخنگوی این شرکت اخیرا گفته است: شرکت بوئینگ درباره توانمندی‌های هواپیماهای مسافربری تجاری خود و خدمات پس از فروش با ایرلاین‌های ایرانی که از نظر دولت آمریکا مجاز هستند، گفت‌وگو کرده است. منوط دانستن مذاکرات به مجوز دولت آمریکا در حالی ادامه دارد که مقامات جمهوری‌خواه روز دوشنبه پس از پایان سفر هیات مذاکره‌کننده به شدت از این اقدام بوئینگ انتقاد کردند و گفتند که چنین کاری به طور قطع ظرفیت‌های نظامی ایران را افزایش می‌دهد و تاثیر تحریم‌های دیگر علیه تهران را تضعیف می‌کند. از طرف دیگر سخنگوی سناتور تد کروز، نامزد جمهوریخواهان در انتخابات ریاست‌جمهوری آتی آمریکا گفت که وی قصد دارد در مخالفت با فروش هواپیماهای بوئینگ به ایران نامه‌ای به دولت باراک اوباما، رییس‌جمهور آمریکا بنویسد. پس از اجرای برجام و امضای قرار خرید هواپیما میان ایران و شرکت ایرباس، رقیب آمریکایی این شرکت که از رقابت با این شرکت دور مانده بود مجوز گفت‌وگو با ایرلاین‌های ایرانی را از دولت ایالات متحده آمریکا دریافت کرد. دولت این کشور موافقت کرد بخش قابل توجهی از تحریم‌های صنعت هواپیمایی ایران که نه‌تنها از زمان تحریم‌های هسته‌ای که حتی بعضی از آنها به سال‌های ابتدایی انقلاب باز می‌گردند را لغو کنند. نیاز طرفین به یکدیگر بر همین اساس تحلیلگران معتقدند طرف آمریکایی بیش از مقامات ایرانی خواهان انعقاد قرار داد فروش هواپیماست. ایران هم که تمایل دارد با توجه به لغو تحریم‌ها دوباره با شرکت‌های غربی وارد تعامل شود، از زمان اجرای این توافق در ماه ژانویه تاکنون چند قرارداد تاریخی را با شرکت‌های اروپایی امضا کرده است. چندی پیش دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: نماینده‌ای از شرکت بوئینگ طی دو روز گفت‌وگوهایی را با هواپیمایی جمهوری اسلامی و دیگر ایرلاین‌های ایرانی داشته است. وی افزود: بوئینگ پیشنهاد کرده که هواپیماهای مدل 737، 777 و 787 به ایران بفروشد و قول ارائه خدمات پس از فروش را نیز داده است. در همین حال اکنون با اظهارات سخنگوی شرکت بوئینگ به نظر می‌رسد مذاکرات وارد فاز جدیدی شده است. اگرچه ممکن است این مقام مسوول در شرکت بوئینگ تمایل زیادی به انعقاد قرارداد با ایران داشته باشد اما به نظر می‌رسد ملاحظات سیاسی باعث شده است تا او نسبت به آینده همکاری‌های شرکت خود با ایرلاین‌های ایرانی با احتیاط صحبت کند. ارزیابی ایران توسط بوئینگ حال و با گذشت چند ماه از اجرای توافق هسته‌ای بالاخره نخستین گروه از مذاکره‌کنندگان شرکت بوئینگ وارد تهران شدند تا ضمن ارزیابی شرایط ناوگان ایران نسبت به حضور آینده خود در این بازار تصمیم‌گیری کنند. این سفر در حالی انجام گرفته که به نظر می‌رسد همچنان قصد فروش قطعی هواپیما به ایران از سوی بوئینگ در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. هرچند در هفته‌های گذشته خبر رسمی مجوز باراک اوباما، رییس‌جمهور آمریکا برای فروش هواپیما به ایران رسانه‌ای شد و بسیاری از آن به عنوان چراغ سبز قطعی یاد کردند اما جان درن سخنگوی شرکت بوئینگ اعلام کرده مذاکرات اخیر با طرف‌های ایرانی تنها برای ارزیابی شرایط بازار بوده و همچنان فروش هواپیما به ایران منوط به جلب موافقت دولت آمریکا خواهد بود. این اظهارات در حالی مطرح شده که مشخص نیست چه برنامه‌ای بر سر راه شرکت‌های آمریکایی قرار دارد، آیا آنچه از سوی رییس‌جمهور آمریکا اعلام شده در حد یک اظهارنظر است و همچنان راهی طولانی برای صدور مجوز‌های لازم باقی مانده یا اینکه شرکت‌های آمریکایی نسبت به آینده حضور خود تردید داشته و عقد قرارداد با ایران را با احتیاط گسترده پیگیری می‌کنند. براساس اعلام ایران ناوگان کشور در طول سال‌های اینده به 500 هواپیمای مسافرتی احتیاج خواهد داشت که بوئینگ می‌تواند یکی از قطب‌های اصلی تامین بخشی از آن باشد و این شرکت آمریکایی نیز که در طول هفته‌های گذشته به دلیل محدودیت سفارش‌هایش مجبور به اخراج تعدادی از کارکنانش شده نیز قطعا به بازار ایران احتیاجی مبرم خواهد داشت. باید دید آیا این بازی برد- برد با سنگ‌اندازی‌های سیاسی به یک عرصه باخت- باخت تبدیل می‌شود یا این شرکت آمریکایی سرانجام جانب احتیاط را برای ورود به ایران رها خواهد کرد.
گروه حمل‌و‌نقل- در حالی که دولت آمریکا در ماه فوریه به شرکت بوئینگ مجوز داد که گفت‌وگوهایی را با ایرلاین‌های ایرانی انجام دهد سخنگوی این شرکت آینده این مذاکرات را با ابهامی جدی مواجه کرده است. سخنگوی این شرکت اخیرا گفته است: شرکت بوئینگ درباره توانمندی‌های هواپیماهای مسافربری تجاری خود و خدمات پس از فروش با ایرلاین‌های ایرانی که از نظر دولت آمریکا مجاز هستند، گفت‌وگو کرده است. منوط دانستن مذاکرات به مجوز دولت آمریکا در حالی ادامه دارد که مقامات جمهوری‌خواه روز دوشنبه پس از پایان سفر هیات مذاکره‌کننده به شدت از این اقدام بوئینگ انتقاد کردند و گفتند که چنین کاری به طور قطع ظرفیت‌های نظامی ایران را افزایش می‌دهد و تاثیر تحریم‌های دیگر علیه تهران را تضعیف می‌کند. از طرف دیگر سخنگوی سناتور تد کروز، نامزد جمهوریخواهان در انتخابات ریاست‌جمهوری آتی آمریکا گفت که وی قصد دارد در مخالفت با فروش هواپیماهای بوئینگ به ایران نامه‌ای به دولت باراک اوباما، رییس‌جمهور آمریکا بنویسد. پس از اجرای برجام و امضای قرار خرید هواپیما میان ایران و شرکت ایرباس، رقیب آمریکایی این شرکت که از رقابت با این شرکت دور مانده بود مجوز گفت‌وگو با ایرلاین‌های ایرانی را از دولت ایالات متحده آمریکا دریافت کرد. دولت این کشور موافقت کرد بخش قابل توجهی از تحریم‌های صنعت هواپیمایی ایران که نه‌تنها از زمان تحریم‌های هسته‌ای که حتی بعضی از آنها به سال‌های ابتدایی انقلاب باز می‌گردند را لغو کنند. نیاز طرفین به یکدیگر بر همین اساس تحلیلگران معتقدند طرف آمریکایی بیش از مقامات ایرانی خواهان انعقاد قرار داد فروش هواپیماست. ایران هم که تمایل دارد با توجه به لغو تحریم‌ها دوباره با شرکت‌های غربی وارد تعامل شود، از زمان اجرای این توافق در ماه ژانویه تاکنون چند قرارداد تاریخی را با شرکت‌های اروپایی امضا کرده است. چندی پیش دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: نماینده‌ای از شرکت بوئینگ طی دو روز گفت‌وگوهایی را با هواپیمایی جمهوری اسلامی و دیگر ایرلاین‌های ایرانی داشته است. وی افزود: بوئینگ پیشنهاد کرده که هواپیماهای مدل 737، 777 و 787 به ایران بفروشد و قول ارائه خدمات پس از فروش را نیز داده است. در همین حال اکنون با اظهارات سخنگوی شرکت بوئینگ به نظر می‌رسد مذاکرات وارد فاز جدیدی شده است. اگرچه ممکن است این مقام مسوول در شرکت بوئینگ تمایل زیادی به انعقاد قرارداد با ایران داشته باشد اما به نظر می‌رسد ملاحظات سیاسی باعث شده است تا او نسبت به آینده همکاری‌های شرکت خود با ایرلاین‌های ایرانی با احتیاط صحبت کند. ارزیابی ایران توسط بوئینگ حال و با گذشت چند ماه از اجرای توافق هسته‌ای بالاخره نخستین گروه از مذاکره‌کنندگان شرکت بوئینگ وارد تهران شدند تا ضمن ارزیابی شرایط ناوگان ایران نسبت به حضور آینده خود در این بازار تصمیم‌گیری کنند. این سفر در حالی انجام گرفته که به نظر می‌رسد همچنان قصد فروش قطعی هواپیما به ایران از سوی بوئینگ در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. هرچند در هفته‌های گذشته خبر رسمی مجوز باراک اوباما، رییس‌جمهور آمریکا برای فروش هواپیما به ایران رسانه‌ای شد و بسیاری از آن به عنوان چراغ سبز قطعی یاد کردند اما جان درن سخنگوی شرکت بوئینگ اعلام کرده مذاکرات اخیر با طرف‌های ایرانی تنها برای ارزیابی شرایط بازار بوده و همچنان فروش هواپیما به ایران منوط به جلب موافقت دولت آمریکا خواهد بود. این اظهارات در حالی مطرح شده که مشخص نیست چه برنامه‌ای بر سر راه شرکت‌های آمریکایی قرار دارد، آیا آنچه از سوی رییس‌جمهور آمریکا اعلام شده در حد یک اظهارنظر است و همچنان راهی طولانی برای صدور مجوز‌های لازم باقی مانده یا اینکه شرکت‌های آمریکایی نسبت به آینده حضور خود تردید داشته و عقد قرارداد با ایران را با احتیاط گسترده پیگیری می‌کنند. براساس اعلام ایران ناوگان کشور در طول سال‌های اینده به 500 هواپیمای مسافرتی احتیاج خواهد داشت که بوئینگ می‌تواند یکی از قطب‌های اصلی تامین بخشی از آن باشد و این شرکت آمریکایی نیز که در طول هفته‌های گذشته به دلیل محدودیت سفارش‌هایش مجبور به اخراج تعدادی از کارکنانش شده نیز قطعا به بازار ایران احتیاجی مبرم خواهد داشت. باید دید آیا این بازی برد- برد با سنگ‌اندازی‌های سیاسی به یک عرصه باخت- باخت تبدیل می‌شود یا این شرکت آمریکایی سرانجام جانب احتیاط را برای ورود به ایران رها خواهد کرد.