ایلنا- رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به ابلاغ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو گفت: عرضهکنندگان خودرو اجازه ندارند در پیشفروش ارقامی بیش از ۵۰ درصد قیمت خودرو را دریافت کنند. سیدمحمود نوابی با اشاره به ابلاغ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو افزود: در آییننامه جدید به چگونگی پیشفروش، خدمات پس از فروش، ارتقای رتبه نمایندگیها، نحوه رسیدگی به شکایات، خواب و توقف خودرو در تعمیرگاهها و نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز توجه شده در حالی که در آییننامه قدیمی فقط به موضوع خدمات پس از فروش توجه شده بود. وی شمول این آییننامه را که از 28 فروردین 95 برای اجرا به دستگاهها ابلاغ شد همه خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت دانست و گفت: نقطه قوت آییننامه توجه به حقوق مصرفکننده خودرو است. پیش از این خودروسازان، عرضهکنندگان و واسطههای مجاز اقدام به پیشفروش میکردند. نوابی با بیان اینکه در این آییننامه جدید شرایط تحویل فوری، تحویل قطعی، پیشفروش قطعی و عادی، مشارکت در تولید و همچنین خودروهای سفارشی مشخص شده است، افزود: برخلاف آییننامه قبلی که در روش پیشفروش ارقام متفاوتی از مشتریان دریافت میشد، در آییننامه جدید عرضهکنندگان خودرو اجازه ندارند ارقامی بیش از 50 درصد قیمت خودرو دریافت کنند.وی حداکثر مدت زمان انتظار برای تحویل فوری خودرو را 30 روز اعلام کرد و گفت: درصورت تاخیر در تحویل خودرو، خودروساز به ازای هر روز تاخیر باید مطابق آنچه در آییننامه قید شده جریمه پرداخت کند. براساس آییننامه جدید حداقل سود پیشفروش خودرو برای تحویل در 9 ماه آینده، سودی است که نظام بانکی میپردازد. نوابی با بیان اینکه مشتری حق دارد در هر مرحلهای از تحویل خودرو شکایت کند، افزود: اگر خودروساز رضایت مشتری را جلب نکرد، شاکی میتواند به سازمانهای صنعت، معدن و تجارت در استانها شکایت کند و مراجع ذیصلاح حداکثر 20 روز فرصت دارند به شکایت رسیدگی و رضایت شاکی را جلب کنند. اگر رضایت شاکی جلب نشد، میتواند به هیات حل اختلاف مستقر در سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و در مرحله آخر به دادگاه شکایت کند. وی گفت: مصرفکنندگان خودرو میتوانند شکایات خود را در هر زمینهای اعم از خودرو و سایر موارد، در هر ساعت از شبانه روز (24 ساعته) به سامانه آنلاین 124 سازمان حمایت اعلام کنند تا کارشناسان به آن رسیدگی کنند.نوابی افزود: اگر مشتری هنگام تحویل خودرو متوجه نقص و ایرادی (فنی، رنگ و سایر موارد) در خودرو شد، میتواند به خودروساز اعلام و خودروساز نقص را بهنحوی که به قیمت خودرو لطمهای وارد نشود برطرف کند. اگر رفع نقص باعث افت قیمت خودرو شد خودروساز باید خودرو را تعویض کند. وی با بیان اینکه خودروساز مکلف است بابت توقف بیش از دو روز خودرو در تعمیرگاه جریمه پرداخت کند یا خودرو جایگزین تحویل مشتری دهد، گفت: خودروساز ملزم است بابت هر روز توقف اضافی خودروی سواری در تعمیرگاه (0015/0) پانزده ده هزارم بهای خودرو را پرداخت یا خودرو جایگزین تحویل مشتری دهد. نوابی افزود: همچنین خودروساز مکلف است برای توقف هر روز اضافی خودروهای عمومی و تاکسی (002/0) دو هزارم، خودروهای سنگین و موتورسیکلت (001/0) یکهزارم و بیش از یکماه برای خودروهای سنگین (0002/0) دو ده هزارم بهای خودرو جریمه پرداخت کند. وی با بیان اینکه در آییننامه جدید ضمانت رنگ، قطعات و خدمات پس از تعمیرهم دیده شده است، گفت: در این آییننامه برای هر قطعه تعویضی شش ماه یا 10 هزار کیلومتر گارانتی (ضمانت) در نظر گرفته شده و اگر خودرو دوبار بابت نقصی به تعمیرگاه مراجعه کرد، خودروساز مکلف به محاسبه و پرداخت جریمه تاخیر از همان لحظه ورود خودرو به تعمیرگاه است.
ایلنا- رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به ابلاغ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو گفت: عرضهکنندگان خودرو اجازه ندارند در پیشفروش ارقامی بیش از ۵۰ درصد قیمت خودرو را دریافت کنند. سیدمحمود نوابی با اشاره به ابلاغ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو افزود: در آییننامه جدید به چگونگی پیشفروش، خدمات پس از فروش، ارتقای رتبه نمایندگیها، نحوه رسیدگی به شکایات، خواب و توقف خودرو در تعمیرگاهها و نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز توجه شده در حالی که در آییننامه قدیمی فقط به موضوع خدمات پس از فروش توجه شده بود. وی شمول این آییننامه را که از 28 فروردین 95 برای اجرا به دستگاهها ابلاغ شد همه خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت دانست و گفت: نقطه قوت آییننامه توجه به حقوق مصرفکننده خودرو است. پیش از این خودروسازان، عرضهکنندگان و واسطههای مجاز اقدام به پیشفروش میکردند. نوابی با بیان اینکه در این آییننامه جدید شرایط تحویل فوری، تحویل قطعی، پیشفروش قطعی و عادی، مشارکت در تولید و همچنین خودروهای سفارشی مشخص شده است، افزود: برخلاف آییننامه قبلی که در روش پیشفروش ارقام متفاوتی از مشتریان دریافت میشد، در آییننامه جدید عرضهکنندگان خودرو اجازه ندارند ارقامی بیش از 50 درصد قیمت خودرو دریافت کنند.وی حداکثر مدت زمان انتظار برای تحویل فوری خودرو را 30 روز اعلام کرد و گفت: درصورت تاخیر در تحویل خودرو، خودروساز به ازای هر روز تاخیر باید مطابق آنچه در آییننامه قید شده جریمه پرداخت کند. براساس آییننامه جدید حداقل سود پیشفروش خودرو برای تحویل در 9 ماه آینده، سودی است که نظام بانکی میپردازد. نوابی با بیان اینکه مشتری حق دارد در هر مرحلهای از تحویل خودرو شکایت کند، افزود: اگر خودروساز رضایت مشتری را جلب نکرد، شاکی میتواند به سازمانهای صنعت، معدن و تجارت در استانها شکایت کند و مراجع ذیصلاح حداکثر 20 روز فرصت دارند به شکایت رسیدگی و رضایت شاکی را جلب کنند. اگر رضایت شاکی جلب نشد، میتواند به هیات حل اختلاف مستقر در سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و در مرحله آخر به دادگاه شکایت کند. وی گفت: مصرفکنندگان خودرو میتوانند شکایات خود را در هر زمینهای اعم از خودرو و سایر موارد، در هر ساعت از شبانه روز (24 ساعته) به سامانه آنلاین 124 سازمان حمایت اعلام کنند تا کارشناسان به آن رسیدگی کنند.نوابی افزود: اگر مشتری هنگام تحویل خودرو متوجه نقص و ایرادی (فنی، رنگ و سایر موارد) در خودرو شد، میتواند به خودروساز اعلام و خودروساز نقص را بهنحوی که به قیمت خودرو لطمهای وارد نشود برطرف کند. اگر رفع نقص باعث افت قیمت خودرو شد خودروساز باید خودرو را تعویض کند. وی با بیان اینکه خودروساز مکلف است بابت توقف بیش از دو روز خودرو در تعمیرگاه جریمه پرداخت کند یا خودرو جایگزین تحویل مشتری دهد، گفت: خودروساز ملزم است بابت هر روز توقف اضافی خودروی سواری در تعمیرگاه (0015/0) پانزده ده هزارم بهای خودرو را پرداخت یا خودرو جایگزین تحویل مشتری دهد. نوابی افزود: همچنین خودروساز مکلف است برای توقف هر روز اضافی خودروهای عمومی و تاکسی (002/0) دو هزارم، خودروهای سنگین و موتورسیکلت (001/0) یکهزارم و بیش از یکماه برای خودروهای سنگین (0002/0) دو ده هزارم بهای خودرو جریمه پرداخت کند. وی با بیان اینکه در آییننامه جدید ضمانت رنگ، قطعات و خدمات پس از تعمیرهم دیده شده است، گفت: در این آییننامه برای هر قطعه تعویضی شش ماه یا 10 هزار کیلومتر گارانتی (ضمانت) در نظر گرفته شده و اگر خودرو دوبار بابت نقصی به تعمیرگاه مراجعه کرد، خودروساز مکلف به محاسبه و پرداخت جریمه تاخیر از همان لحظه ورود خودرو به تعمیرگاه است.