طبق اصلاحیه دستورالعمل تاسیس شرکتهای هواپیمایی مصوبه سازمان هواپیمایی، موضوع ۲۵ درصد سرمایه‌گذاری که باید به صورت سپرده از سوی سرمایه‌گذاران به عنوان ضمانت در اختیار سازمان قرار می‌گرفت از شرایط تاسیس ایرلاینها حذف شد. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌و‌‌گو با فارس در این‌باره اظهار داشت: تعیین رقم کفایت سرمایه از سوی سازمان هواپیمای کشوری برای ایرلاینها چندان کارشناسی‌شده نیست. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: این رقمی که برای ورود سرمایه‌گذاران بخش‌خصوصی و به حد نصاب رساندن سرمایه ایرلاینها به عدد 350 میلیارد تومان، تعیین شده است، رقم بالایی است و تقریبا حضور بخش‌خصوصی را در این حوزه مشکل‌آفرین می‌کند.
طبق اصلاحیه دستورالعمل تاسیس شرکتهای هواپیمایی مصوبه سازمان هواپیمایی، موضوع ۲۵ درصد سرمایه‌گذاری که باید به صورت سپرده از سوی سرمایه‌گذاران به عنوان ضمانت در اختیار سازمان قرار می‌گرفت از شرایط تاسیس ایرلاینها حذف شد. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌و‌‌گو با فارس در این‌باره اظهار داشت: تعیین رقم کفایت سرمایه از سوی سازمان هواپیمای کشوری برای ایرلاینها چندان کارشناسی‌شده نیست. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: این رقمی که برای ورود سرمایه‌گذاران بخش‌خصوصی و به حد نصاب رساندن سرمایه ایرلاینها به عدد 350 میلیارد تومان، تعیین شده است، رقم بالایی است و تقریبا حضور بخش‌خصوصی را در این حوزه مشکل‌آفرین می‌کند.