فارس- در حالی که طبق وعده وزیر حمل‌و‌نقل فرانسه، پیش‌قرارداد ایرباسها «علی‌القاعده» باید حداکثر در دهه اول اردیبهشت امضا می‌شد، این قرارداد کماکان به نتیجه نرسیده است. در اولین گام پس از برجام، رییس‌جمهور در سفری به فرانسه به سراغ مدیرعامل کمپانی سازنده هواپیما ایرباس رفت تا در یکی از بزر‌گ‌ترین قراردادهای اقتصادی، 118 فروند هواپیمای ایرباس از کمپانی ایرباس برای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خریداری کند. به هر حال بیش از 70 روز از وعده اولیه امضا قرارداد ایرباسها می‌گذرد و این پیش‌قرارداد هنوز به قرارداد منتج نشده است، به نظر می‌رسد در کنار مشکلات بانکی و نبود امکان مبادلات دلاری که باید پس از برجام رفع می‌شد و نشد، پلیس بد مذاکرات (فرانسه) احساس مسوولیتی در قبال ایران برای تعهد به وعده‌‌های خود و وعده‌‌های پسابرجامی همتایان خود ندارد و همین امر به طولانی شدن روند مذاکرات نمایندگان ایران‌ایر و کمپانی ایرباس انجامیده است.
فارس- در حالی که طبق وعده وزیر حمل‌و‌نقل فرانسه، پیش‌قرارداد ایرباسها «علی‌القاعده» باید حداکثر در دهه اول اردیبهشت امضا می‌شد، این قرارداد کماکان به نتیجه نرسیده است. در اولین گام پس از برجام، رییس‌جمهور در سفری به فرانسه به سراغ مدیرعامل کمپانی سازنده هواپیما ایرباس رفت تا در یکی از بزر‌گ‌ترین قراردادهای اقتصادی، 118 فروند هواپیمای ایرباس از کمپانی ایرباس برای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خریداری کند. به هر حال بیش از 70 روز از وعده اولیه امضا قرارداد ایرباسها می‌گذرد و این پیش‌قرارداد هنوز به قرارداد منتج نشده است، به نظر می‌رسد در کنار مشکلات بانکی و نبود امکان مبادلات دلاری که باید پس از برجام رفع می‌شد و نشد، پلیس بد مذاکرات (فرانسه) احساس مسوولیتی در قبال ایران برای تعهد به وعده‌‌های خود و وعده‌‌های پسابرجامی همتایان خود ندارد و همین امر به طولانی شدن روند مذاکرات نمایندگان ایران‌ایر و کمپانی ایرباس انجامیده است.