به بنادر اروپا
«جهان صنعت» - مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش با اشاره به مذاکره با موسسات رده‌بندی معتبر بین‌المللی و تعمیرات اساسی کشتی‌ها از بازگشت ناوگان این شرکت به بنادر اروپایی پس از وقفه‌ای پنج‌ساله خبر داد. نصرالله سردشتی اظهار کرد: شرکت ملی نفتکش با دارا بودن بزرگ‌ترین ناوگان حمل‌ونقل دریایی مواد نفتی جهان سعی کرد از18 ماه پیش و قبل از اجرای برجام، خود را برای ورود دوباره به بازارهای اروپا آماده کند. مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش تصریح کرد: در این راستا با موسسات رده‌بندی معتبر بین‌المللی وارد گفت‌و‌گو شدیم و توانستیم رده‌بندی و کلاس کشتی‌ها را نهایی کنیم علاوه براین روند فعالیت خود را با کلوپهای بیمهای P&I مشخص کرده و تعمیرات اساسی مورد نیاز کشتی‌ها را نیز انجام دادهایم تا بتوانیم به بهترین شکل به بازارهای اروپا بازگردیم. وی با اشاره به تردد کشتی‌ها به مقاصد کره، چین و برخی کشورهای دیگر افزود: هرچند محدودیتهایی بر سر راه‌مان بود ولی با این همه توانستیم ناوگان خود را مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی، نگهداری و به روز کنیم.
«جهان صنعت» - مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش با اشاره به مذاکره با موسسات رده‌بندی معتبر بین‌المللی و تعمیرات اساسی کشتی‌ها از بازگشت ناوگان این شرکت به بنادر اروپایی پس از وقفه‌ای پنج‌ساله خبر داد. نصرالله سردشتی اظهار کرد: شرکت ملی نفتکش با دارا بودن بزرگ‌ترین ناوگان حمل‌ونقل دریایی مواد نفتی جهان سعی کرد از18 ماه پیش و قبل از اجرای برجام، خود را برای ورود دوباره به بازارهای اروپا آماده کند. مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش تصریح کرد: در این راستا با موسسات رده‌بندی معتبر بین‌المللی وارد گفت‌و‌گو شدیم و توانستیم رده‌بندی و کلاس کشتی‌ها را نهایی کنیم علاوه براین روند فعالیت خود را با کلوپهای بیمهای P&I مشخص کرده و تعمیرات اساسی مورد نیاز کشتی‌ها را نیز انجام دادهایم تا بتوانیم به بهترین شکل به بازارهای اروپا بازگردیم. وی با اشاره به تردد کشتی‌ها به مقاصد کره، چین و برخی کشورهای دیگر افزود: هرچند محدودیتهایی بر سر راه‌مان بود ولی با این همه توانستیم ناوگان خود را مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی، نگهداری و به روز کنیم.