خبرخودرو- با انتشار بیانیه دولت آلمان در مورد مشوق‌هایی برای خودروهای برقی، مرسدس بنز در حال آماده‌سازی چهار خودروی برقی با طراحی منحصر‌به‌فرد برای عرضه تا سال 2020 است. مرسدس بنز به منظور بهره‌گیری از طرح تخفیف دولت و رقابت با بی‌ام‌و و آئودی، روی خودروهای برقی سرمایه‌گذاری خواهد کرد. منابع داخلی این خودروساز اعلام کرده‌اند که مرسدس‌بنز دو سدان برقی و دو شاسی‌بلند برقی را تا قبل از پایان سال 2020 عرضه خواهد کرد. اگرچه این خودروها قطعات، سخت‌افزار و پلتفرم پایه مشترکی با طیف مدل‌های معمولی این برند خواهند داشت اما طراحی آنها متفاوت خواهد بود. گفته می‌شود سه مدل از بین این چهار خودروی جدید بر اساس نسخه‌ای از ساختار MRA تولید می‌شوند که در طیف مدل‌های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ فعال این خودروساز به کار می‌رود. این پلتفرم که MEA نامیده می‌شود می‌تواند تا سه موتور برقی را در خود جای دهد. این پلتفرم سال آینده با عرضه نسخه سوخت سلولی هیدروژنی GLC معرفی خواهد شد. در عین حال، MEA در خودروهای برقی براساس کلاس C، GLC و کلاس S به کار خواهد رفت. این سه مدل دارای باتری یون لیتیوم Accumotive بوده و گفته می‌شود دارای طیف حرکتی حداقل 400 کیلومتر خواهند بود. خودروی برقی چهارم این خودروساز مدلی براساسGLA خواهد بود. گفته می‌شود نیرومحرکه این خودرو با کلاس B الکتریک درایو مشترک خواهد بود.
خبرخودرو- با انتشار بیانیه دولت آلمان در مورد مشوق‌هایی برای خودروهای برقی، مرسدس بنز در حال آماده‌سازی چهار خودروی برقی با طراحی منحصر‌به‌فرد برای عرضه تا سال 2020 است. مرسدس بنز به منظور بهره‌گیری از طرح تخفیف دولت و رقابت با بی‌ام‌و و آئودی، روی خودروهای برقی سرمایه‌گذاری خواهد کرد. منابع داخلی این خودروساز اعلام کرده‌اند که مرسدس‌بنز دو سدان برقی و دو شاسی‌بلند برقی را تا قبل از پایان سال 2020 عرضه خواهد کرد. اگرچه این خودروها قطعات، سخت‌افزار و پلتفرم پایه مشترکی با طیف مدل‌های معمولی این برند خواهند داشت اما طراحی آنها متفاوت خواهد بود. گفته می‌شود سه مدل از بین این چهار خودروی جدید بر اساس نسخه‌ای از ساختار MRA تولید می‌شوند که در طیف مدل‌های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ فعال این خودروساز به کار می‌رود. این پلتفرم که MEA نامیده می‌شود می‌تواند تا سه موتور برقی را در خود جای دهد. این پلتفرم سال آینده با عرضه نسخه سوخت سلولی هیدروژنی GLC معرفی خواهد شد. در عین حال، MEA در خودروهای برقی براساس کلاس C، GLC و کلاس S به کار خواهد رفت. این سه مدل دارای باتری یون لیتیوم Accumotive بوده و گفته می‌شود دارای طیف حرکتی حداقل 400 کیلومتر خواهند بود. خودروی برقی چهارم این خودروساز مدلی براساسGLA خواهد بود. گفته می‌شود نیرومحرکه این خودرو با کلاس B الکتریک درایو مشترک خواهد بود.