دلایل ریپ زدن دندههای 2 و 3 و حرکت گهوارهای سر پیچها در پژو پارس!
دلایل ریپ زدن دندههای 2 و 3 و حرکت گهوارهای سر پیچها در پژو پارس!
عصر خودرو- ریپ زدن دندههای 2 و 3 حین شتابگیری ناشی از وجود ایراداتی در بخشهای سوخت رسانی و جرقه زنی همچون نیمسوزی پمپ بنزین و به دنبال آن رقیق شدن بنزین در ریل سوخت، کثیف شدن فیلتر یا پایههای فیوز پمپ بنزین، خرابی فشار شکن ریل سوخت، ایراد در نازلهای انژکتور و... میباشد.
عصر خودرو- ریپ زدن دندههای 2 و 3 حین شتابگیری ناشی از وجود ایراداتی در بخشهای سوخت رسانی و جرقه زنی همچون نیمسوزی پمپ بنزین و به دنبال آن رقیق شدن بنزین در ریل سوخت، کثیف شدن فیلتر یا پایههای فیوز پمپ بنزین، خرابی فشار شکن ریل سوخت، ایراد در نازلهای انژکتور و... میباشد.