چین دست تسلا را می‌گیرد
عصر خودرو-بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آن‌هاست و گران‌ترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل می‌دهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتری‌های لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آورده‌اند که ارزان‌تر از سایر بسته‌های پرکاربرد هستند.
عصر خودرو-بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آن‌هاست و گران‌ترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل می‌دهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتری‌های لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آورده‌اند که ارزان‌تر از سایر بسته‌های پرکاربرد هستند.