رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا با بیان اینکه شرکتی ایرانی- ایتالیایی میان ایرانخودرو و فیات ایجاد خواهد شد، گفت: فیات میتواند رقیب قیمتی برای محصولات پژو و فولکسواگن باشد. احمد پورفلاح با تشریح جزییات بیشتری از همکاریهای ایرانخودرو و فیات گفت: هنوز قراردادی میان ایرانخودرو و فیات به امضا نرسیده اما مذاکرات در مراحل خوبی قرار گرفته است که امیدواریم منجر به شکلگیری همکاری مناسبی میان دو خودروساز شود. به گزارش مهر، رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا افزود: براساس مذاکراتی که میان ایرانخودرو و فیات صورت گرفته، قرار است خودروهای جدید فیات در ایران تولید شده و بعد از آن به کشورهای منطقه صادر شود، بنابراین قرار ما با خودروسازی فیات این است که واردات صورت نگیرد و تولید مشترک، اساس کار قرار گیرد. وی تصریح کرد: مدلهای جدیدی از خودروهای فیات در ایران به صورت مشترک تولید خواهد شد و قرار بر این است که شرکتی مشترک میان دو خودروساز ایرانی- ایتالیایی تشکیل شود که سرمایهگذاری مشترک هم از سوی دو طرف انجام خواهد شد. به گفته پورفلاح، قرار بر این است که دانش و تکنولوژی از سوی فیات وارد ایران و در مقابل، کارگر و انرژی از سوی کشورمان تامین شود، البته حجم سرمایهگذاری هنوز مورد بحث است. وی اظهار داشت: فیات در سالهای گذشته پیشرفتهای مناسبی در عرصه خودروسازی داشته است به نحوی که اکنون سبد متنوعی از خودروهای اکونومی دارد که به لحاظ قیمتی میتواند رقیبی برای پژو و فولکسواگن باشد. رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا خاطرنشان کرد: رنج قیمتی فیات هم متنوع است و البته خودروهای ۵۰۰ سیسی به بالا دارد و میتواند تنوع قیمتی متنوعی هم داشته باشد، ضمن اینکه به لحاظ مصرف سوخت هم اقتصادی است. وی افزود: با ورود فیات به ایران، بسیاری از خودروهای فعلی بازار به لحاظ قیمتی قابل رقابت نخواهند بود و باید خودروسازان خارجی حواس خود را جمع کنند، این در حالی است که اگر تعرفه بالا به آن نبندند، حتما خودروهای قابل رقابت خواهد داشت.
رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا با بیان اینکه شرکتی ایرانی- ایتالیایی میان ایرانخودرو و فیات ایجاد خواهد شد، گفت: فیات میتواند رقیب قیمتی برای محصولات پژو و فولکسواگن باشد. احمد پورفلاح با تشریح جزییات بیشتری از همکاریهای ایرانخودرو و فیات گفت: هنوز قراردادی میان ایرانخودرو و فیات به امضا نرسیده اما مذاکرات در مراحل خوبی قرار گرفته است که امیدواریم منجر به شکلگیری همکاری مناسبی میان دو خودروساز شود. به گزارش مهر، رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا افزود: براساس مذاکراتی که میان ایرانخودرو و فیات صورت گرفته، قرار است خودروهای جدید فیات در ایران تولید شده و بعد از آن به کشورهای منطقه صادر شود، بنابراین قرار ما با خودروسازی فیات این است که واردات صورت نگیرد و تولید مشترک، اساس کار قرار گیرد. وی تصریح کرد: مدلهای جدیدی از خودروهای فیات در ایران به صورت مشترک تولید خواهد شد و قرار بر این است که شرکتی مشترک میان دو خودروساز ایرانی- ایتالیایی تشکیل شود که سرمایهگذاری مشترک هم از سوی دو طرف انجام خواهد شد. به گفته پورفلاح، قرار بر این است که دانش و تکنولوژی از سوی فیات وارد ایران و در مقابل، کارگر و انرژی از سوی کشورمان تامین شود، البته حجم سرمایهگذاری هنوز مورد بحث است. وی اظهار داشت: فیات در سالهای گذشته پیشرفتهای مناسبی در عرصه خودروسازی داشته است به نحوی که اکنون سبد متنوعی از خودروهای اکونومی دارد که به لحاظ قیمتی میتواند رقیبی برای پژو و فولکسواگن باشد. رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ایتالیا خاطرنشان کرد: رنج قیمتی فیات هم متنوع است و البته خودروهای ۵۰۰ سیسی به بالا دارد و میتواند تنوع قیمتی متنوعی هم داشته باشد، ضمن اینکه به لحاظ مصرف سوخت هم اقتصادی است. وی افزود: با ورود فیات به ایران، بسیاری از خودروهای فعلی بازار به لحاظ قیمتی قابل رقابت نخواهند بود و باید خودروسازان خارجی حواس خود را جمع کنند، این در حالی است که اگر تعرفه بالا به آن نبندند، حتما خودروهای قابل رقابت خواهد داشت.