قراردادهای خرید هواپیما یک معامله شفاف بر مبنای استانداردهای بین‌المللی و ضد فساد است وزیر راه‌وشهرسازی اعلام کرد که شرکت هواپیمایی هما از حیث آموزش، مدیریت و بازرگانی باید به یک شرکت بین‌المللی در سطح جهانی ارتقا یابد و در این راستا باید به یک شرکت سهامی عام تبدیل و بخشی از سهام آن نیز در بازار جهانی عرضه شود چراکه مفهوم خصوصی‌سازی این است که بتوانیم سطحی از بازار جهانی را داشته باشیم. عباس آخوندی در مراسم پنجاه و پنجمین سالگرد تاسیس شرکت هواپیمایی هما که با حضور رییس‌جمهور برگزار شد، ضمن اشاره به عزم راسخ دولت برای بازسازی ساختاری صنعت هوانوردی گفت: متاسفانه طی سال‌های ۹۰ تا ۹۳ حدود ۱۲ میلیارد دلار از پول ایرانیان برای خرید بلیت از ایرلاینهای منطقه پرداخت شد این رقم برای سال‌جاری حدود چهار تا پنج میلیارد دلار برآورد می‌شود در حالی که اگر ناوگان هوایی ایران نوسازی شود این پول به جای پرداخت به ایرلاینهای خارجی در صنعت هوانوردی ایران هزینه می‌شود. روزهای سخت تحریم وی ادامه داد: صنعت هوانوردی ایران در دوران تحریم روزگار سختی را پشت سر گذاشت و این روزگار سخت همچنان ادامه دارد که امیدواریم با اراده رییس‌جمهور از این وضعیت خارج شود. آخوندی با اشاره به اینکه در حال حاضر ۲۵۰ فروند هواپیما در ناوگان هوایی کشور وجود دارد که از این تعداد حدود ۱۵۰ فروند فعال و بیش از ۱۰۰ فروند دیگر نیز غیرفعال هستند، افزود: هواپیماهای زمین‌گیر امروز بخش عمده‌ای از فضای فرودگاه‌های مهرآباد و فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی را در برگرفته است که به زودی باید این هواپیماهای زمین‌گیر را از گود خارج کنیم تا فضای اشغال شده فرودگاه کشور از این فضاها خارج شود. وزیر راه‌وشهرسازی استفاده بهینه از تمام فرودگاه‌های کشور و به دست آوردن سهم ایران از صنعت هوانوردی جهان را دو رویکرد وزارت راه‌وشهرسازی در صنعت حمل‌ونقل هوایی عنوان کرد و خطاب به رییس‌جمهور و حضار گفت: اقدامی که ما در پی آن هستیم هم از حیث توسعه پروازهای داخلی و هم در جهت به دست آوردن سهم ایران از صنعت هوانوردی دنیاست. آخوندی بار دیگر با یادآوری اینکه متاسفانه طی سال‌های ۹۰ تا ۹۳ حدود ۱۲ میلیارد دلار از پول ایرانیان برای خرید بلیت از ایرلاینهای منطقه پرداخت شد، گفت: این رقم برای سال‌جاری حدود ۴ تا ۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود در حالی که اگر ناوگان هوایی ایران نوسازی شود این پول به جای پرداخت به ایرلاینهای خارجی در صنعت هوانوردی ایران هزینه می‌شود. سه گام در صنعت هوانوردی آخوندی همچنین بازسازی ساختاری شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی، تاسیس شرکت لیزینگ هواپیمایی ایران و نوسازی مدیریت و آموزش شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی هما را سه گام وزارت راه‌وشهرسازی در صنعت هوانوردی عنوان کرد و گفت: شرکت هواپیمایی هما به عنوان مادرصنعت هوانوردی ایران مطرح است و امروز بخش عمده‌ای از بازنشستگان این ایرلاین ملی در سایر ایرلاینهای کشور مشغول فعالیت هستند و این مایه افتخار شرکت هواپیمایی ایران است. وی افزود: نخستین گام نوسازی ناوگان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد اخیر با شرکت ایرباس معادل 5/1 برابر کل صندلی‌های فعال ناوگان هوایی ایران است. وزیر راه‌وشهرسازی همچنین از تاسیس شرکت لیزینگ هواپیمایی ایران به عنوان یکی دیگر از برنامه‌های این وزارتخانه در راستای نوسازی صنعت هوانوردی ایران سخن گفت و اظهار کرد: طبق برنامه صورت گرفته در حدود ۱۰ سال آینده ناوگان هوایی ایران به حدود ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز دارد که با تاسیس این شرکت هواپیمای مورد نیاز سایر ایرلاینهای کشور خریداری و در اختیار آنها قرار می‌گیرد. معامله شفاف و ضدفساد خرید هواپیما وزیر راه‌وشهرسازی تاکید کرد: از روزی که موضوع خرید هواپیما مطرح شد به تمام طرف‌های مورد مذاکره اعلام کردیم که از هر گونه واسطه امتناع می‌کنیم و به شرکت‌های فروشنده اعلام کردیم حتی یک ریال و یک سنت در فرآیند مذاکره بین افراد واسط رد و بدل نشود که این یکی از افتخارات دولت است چون این یک معامله شفاف بر مبنای استانداردهای بین‌المللی و ضدفساد است. حذف واسطه‌ها وی با بیان اینکه تمام واسطه‌ها را از این دادوستدها دور کردیم، گفت: امیدواریم با همین عزم رییس‌جمهور بتوانیم صنعت هوانوردی را - که در کوتاه‌ترین زمان می‌تواند اقتصاد ایران را رونق دهد - توسعه دهیم. آخوندی با بیان اینکه امروز گامی در جهت بازسازی اقتصادی هما در پسابرجام برداشته شد، افزود: امروز روز تولد مجدد برای هما و همایی‌هاست و امیدواریم این وعده را به ملت ایران بدهند و به پاس عنایت رییس‌جمهور گامی جدید برای توسعه صنعت هوانوردی برداشته باشیم. وی با بیان اینکه نوسازی صنعت هوانوردی و بازسازی ساختاری شرکت هما به‌طور همگام در دستور کار است، به افتتاح مناطق آزاد و ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی در روز گذشته اشاره کرد و افزود: با افتتاح این دو منطقه، دیروز نخستین گام برای تبدیل شدن فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) به هاب منطقه برداشته شد. آخوندی افزود: بنا به تاکید رییس‌جمهور به زودی یک نمایشگاه بزرگ در فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) احداث می‌شود تا کشور ایران به عنوان هاب لجستیک منطقه خاورمیانه تبدیل شود. توسعه 4برابری صنعت هوایی وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه در آغاز راه توسعه صنعت هوانوردی قرار داریم، گفت: قطعا باید چهار برابر میزان فعلی صنعت هوانوردی را توسعه دهیم. امیدورایم به زودی شاهد این باشیم که ایران و صنعت هوانوردی ایران به موقعیت گذشته خود در کل صنعت هوانوردی دنیا بازگردد تا سهم ایران از کل این صنعت در جهان را مجددا به دست آوریم. وی افزود: با ورود هر فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور حجم قابل توجهی از خدمات و اشتغال از صنعت هوانوردی در بخش‌های مختلف کرو پروازی تعمیر و نگهداری پشتیبانی ایجاد خواهد شد و در همین راستا از مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما درخواست کردم تا گزارشی از میزان ایجاد اشتغال با ورود ۱۳۸ فروند هواپیما به کشور ارائه دهد که نتیجه آن در اختیار عموم مردم ایران قرار می‌گیرد. آخوندی با یادآوری اینکه ۱۳۸ فروند هواپیمای نو طی هشت سال آینده وارد ایران می‌شود، گفت: قرار است بخش عمده‌ای از این هواپیماها طی سه سال آینده وارد کشور شود. «هما» باید به جایگاه گذشته خود و برتر از آن بازگردد در این مراسم حسن روحانی، رییس‌جمهور با بیان اینکه تا چه زمانی مردم ما دنبال این آژانس هواپیمایی و آن آژانس هواپیمایی باشند تا با ایرلاینهای بیگانه به منطقه و جهان سفر کنند، گفت: ایران‌ایر باید به جایگاه گذشته خود و حتی برتر از آن بازگردد. وی افزود: امروز برای ما حائز اهمیت است که همه تصمیم گرفته‌ایم ایران‌مان را به یک تعبیر خانه‌تکانی و نوسازی کنیم. ما نه‌تنها ناوگان هوایی کشور را به حول و قوه الهی بازسازی خواهیم کرد بلکه به آن دوستانی که کم‌لطفی می‌کنند می‌گوییم توجه این دولت به جان، آبرو و امید ملت ایران است. رییس‌جمهور ادامه داد: ما به عنوان یک قدرت بزرگ هوایی برای حمل ونقل مسافر و بار، مجددا حضور پیدا می‌کنیم و این حضور نزدیک است. وی با تاکید بر اینکه تا کی مردم ایران توسط ایرلاین‌هایی که طی دهه‌های اخیر و سال‌های نه چندان دور در منطقه، به ویژه در جنوب خلیج فارس، ظهور و بروز کرده‌اند تحقیر شوند گفت: تا کی مردم ما باید دنبال این آژانس هواپیمایی و آن آژانس هواپیمایی باشند تا با ایرلاینهای بیگانه به منطقه و جهان سفر کنند؟ حال آنکه این هواپیما در ایران تعمیر و کیترینگ و غذایش از ایران تامین شده، خلبان با تجربه آن ایرانی و مهماندار با اخلاق و مهربان آن نیز ایرانی است.
قراردادهای خرید هواپیما یک معامله شفاف بر مبنای استانداردهای بین‌المللی و ضد فساد است وزیر راه‌وشهرسازی اعلام کرد که شرکت هواپیمایی هما از حیث آموزش، مدیریت و بازرگانی باید به یک شرکت بین‌المللی در سطح جهانی ارتقا یابد و در این راستا باید به یک شرکت سهامی عام تبدیل و بخشی از سهام آن نیز در بازار جهانی عرضه شود چراکه مفهوم خصوصی‌سازی این است که بتوانیم سطحی از بازار جهانی را داشته باشیم. عباس آخوندی در مراسم پنجاه و پنجمین سالگرد تاسیس شرکت هواپیمایی هما که با حضور رییس‌جمهور برگزار شد، ضمن اشاره به عزم راسخ دولت برای بازسازی ساختاری صنعت هوانوردی گفت: متاسفانه طی سال‌های ۹۰ تا ۹۳ حدود ۱۲ میلیارد دلار از پول ایرانیان برای خرید بلیت از ایرلاینهای منطقه پرداخت شد این رقم برای سال‌جاری حدود چهار تا پنج میلیارد دلار برآورد می‌شود در حالی که اگر ناوگان هوایی ایران نوسازی شود این پول به جای پرداخت به ایرلاینهای خارجی در صنعت هوانوردی ایران هزینه می‌شود. روزهای سخت تحریم وی ادامه داد: صنعت هوانوردی ایران در دوران تحریم روزگار سختی را پشت سر گذاشت و این روزگار سخت همچنان ادامه دارد که امیدواریم با اراده رییس‌جمهور از این وضعیت خارج شود. آخوندی با اشاره به اینکه در حال حاضر ۲۵۰ فروند هواپیما در ناوگان هوایی کشور وجود دارد که از این تعداد حدود ۱۵۰ فروند فعال و بیش از ۱۰۰ فروند دیگر نیز غیرفعال هستند، افزود: هواپیماهای زمین‌گیر امروز بخش عمده‌ای از فضای فرودگاه‌های مهرآباد و فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی را در برگرفته است که به زودی باید این هواپیماهای زمین‌گیر را از گود خارج کنیم تا فضای اشغال شده فرودگاه کشور از این فضاها خارج شود. وزیر راه‌وشهرسازی استفاده بهینه از تمام فرودگاه‌های کشور و به دست آوردن سهم ایران از صنعت هوانوردی جهان را دو رویکرد وزارت راه‌وشهرسازی در صنعت حمل‌ونقل هوایی عنوان کرد و خطاب به رییس‌جمهور و حضار گفت: اقدامی که ما در پی آن هستیم هم از حیث توسعه پروازهای داخلی و هم در جهت به دست آوردن سهم ایران از صنعت هوانوردی دنیاست. آخوندی بار دیگر با یادآوری اینکه متاسفانه طی سال‌های ۹۰ تا ۹۳ حدود ۱۲ میلیارد دلار از پول ایرانیان برای خرید بلیت از ایرلاینهای منطقه پرداخت شد، گفت: این رقم برای سال‌جاری حدود ۴ تا ۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود در حالی که اگر ناوگان هوایی ایران نوسازی شود این پول به جای پرداخت به ایرلاینهای خارجی در صنعت هوانوردی ایران هزینه می‌شود. سه گام در صنعت هوانوردی آخوندی همچنین بازسازی ساختاری شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی، تاسیس شرکت لیزینگ هواپیمایی ایران و نوسازی مدیریت و آموزش شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی هما را سه گام وزارت راه‌وشهرسازی در صنعت هوانوردی عنوان کرد و گفت: شرکت هواپیمایی هما به عنوان مادرصنعت هوانوردی ایران مطرح است و امروز بخش عمده‌ای از بازنشستگان این ایرلاین ملی در سایر ایرلاینهای کشور مشغول فعالیت هستند و این مایه افتخار شرکت هواپیمایی ایران است. وی افزود: نخستین گام نوسازی ناوگان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، قرارداد اخیر با شرکت ایرباس معادل 5/1 برابر کل صندلی‌های فعال ناوگان هوایی ایران است. وزیر راه‌وشهرسازی همچنین از تاسیس شرکت لیزینگ هواپیمایی ایران به عنوان یکی دیگر از برنامه‌های این وزارتخانه در راستای نوسازی صنعت هوانوردی ایران سخن گفت و اظهار کرد: طبق برنامه صورت گرفته در حدود ۱۰ سال آینده ناوگان هوایی ایران به حدود ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز دارد که با تاسیس این شرکت هواپیمای مورد نیاز سایر ایرلاینهای کشور خریداری و در اختیار آنها قرار می‌گیرد. معامله شفاف و ضدفساد خرید هواپیما وزیر راه‌وشهرسازی تاکید کرد: از روزی که موضوع خرید هواپیما مطرح شد به تمام طرف‌های مورد مذاکره اعلام کردیم که از هر گونه واسطه امتناع می‌کنیم و به شرکت‌های فروشنده اعلام کردیم حتی یک ریال و یک سنت در فرآیند مذاکره بین افراد واسط رد و بدل نشود که این یکی از افتخارات دولت است چون این یک معامله شفاف بر مبنای استانداردهای بین‌المللی و ضدفساد است. حذف واسطه‌ها وی با بیان اینکه تمام واسطه‌ها را از این دادوستدها دور کردیم، گفت: امیدواریم با همین عزم رییس‌جمهور بتوانیم صنعت هوانوردی را - که در کوتاه‌ترین زمان می‌تواند اقتصاد ایران را رونق دهد - توسعه دهیم. آخوندی با بیان اینکه امروز گامی در جهت بازسازی اقتصادی هما در پسابرجام برداشته شد، افزود: امروز روز تولد مجدد برای هما و همایی‌هاست و امیدواریم این وعده را به ملت ایران بدهند و به پاس عنایت رییس‌جمهور گامی جدید برای توسعه صنعت هوانوردی برداشته باشیم. وی با بیان اینکه نوسازی صنعت هوانوردی و بازسازی ساختاری شرکت هما به‌طور همگام در دستور کار است، به افتتاح مناطق آزاد و ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی در روز گذشته اشاره کرد و افزود: با افتتاح این دو منطقه، دیروز نخستین گام برای تبدیل شدن فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) به هاب منطقه برداشته شد. آخوندی افزود: بنا به تاکید رییس‌جمهور به زودی یک نمایشگاه بزرگ در فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) احداث می‌شود تا کشور ایران به عنوان هاب لجستیک منطقه خاورمیانه تبدیل شود. توسعه 4برابری صنعت هوایی وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه در آغاز راه توسعه صنعت هوانوردی قرار داریم، گفت: قطعا باید چهار برابر میزان فعلی صنعت هوانوردی را توسعه دهیم. امیدورایم به زودی شاهد این باشیم که ایران و صنعت هوانوردی ایران به موقعیت گذشته خود در کل صنعت هوانوردی دنیا بازگردد تا سهم ایران از کل این صنعت در جهان را مجددا به دست آوریم. وی افزود: با ورود هر فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور حجم قابل توجهی از خدمات و اشتغال از صنعت هوانوردی در بخش‌های مختلف کرو پروازی تعمیر و نگهداری پشتیبانی ایجاد خواهد شد و در همین راستا از مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما درخواست کردم تا گزارشی از میزان ایجاد اشتغال با ورود ۱۳۸ فروند هواپیما به کشور ارائه دهد که نتیجه آن در اختیار عموم مردم ایران قرار می‌گیرد. آخوندی با یادآوری اینکه ۱۳۸ فروند هواپیمای نو طی هشت سال آینده وارد ایران می‌شود، گفت: قرار است بخش عمده‌ای از این هواپیماها طی سه سال آینده وارد کشور شود. «هما» باید به جایگاه گذشته خود و برتر از آن بازگردد در این مراسم حسن روحانی، رییس‌جمهور با بیان اینکه تا چه زمانی مردم ما دنبال این آژانس هواپیمایی و آن آژانس هواپیمایی باشند تا با ایرلاینهای بیگانه به منطقه و جهان سفر کنند، گفت: ایران‌ایر باید به جایگاه گذشته خود و حتی برتر از آن بازگردد. وی افزود: امروز برای ما حائز اهمیت است که همه تصمیم گرفته‌ایم ایران‌مان را به یک تعبیر خانه‌تکانی و نوسازی کنیم. ما نه‌تنها ناوگان هوایی کشور را به حول و قوه الهی بازسازی خواهیم کرد بلکه به آن دوستانی که کم‌لطفی می‌کنند می‌گوییم توجه این دولت به جان، آبرو و امید ملت ایران است. رییس‌جمهور ادامه داد: ما به عنوان یک قدرت بزرگ هوایی برای حمل ونقل مسافر و بار، مجددا حضور پیدا می‌کنیم و این حضور نزدیک است. وی با تاکید بر اینکه تا کی مردم ایران توسط ایرلاین‌هایی که طی دهه‌های اخیر و سال‌های نه چندان دور در منطقه، به ویژه در جنوب خلیج فارس، ظهور و بروز کرده‌اند تحقیر شوند گفت: تا کی مردم ما باید دنبال این آژانس هواپیمایی و آن آژانس هواپیمایی باشند تا با ایرلاینهای بیگانه به منطقه و جهان سفر کنند؟ حال آنکه این هواپیما در ایران تعمیر و کیترینگ و غذایش از ایران تامین شده، خلبان با تجربه آن ایرانی و مهماندار با اخلاق و مهربان آن نیز ایرانی است.