یک مقام مسوول در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که فروش سوخت به هواپیما بدون پرداخت وجه آن ممنوع شده و تمامی ایرلاین‌ها ابتدا باید وجه را پرداخت کرده و سپس اقدام به سوختگیری کنند. علی هرندی درباره آخرین وضعیت سوخت‌رسانی به هواپیماها در داخل کشور به مهر گفت: فروش سوخت به تمامی شرکت‌های هواپیمایی نقدی شده است و هم‌اکنون سوخت‌رسانی به هیچ هواپیمایی در کشور قبل از دریافت وجه سوخت انجام نمی‌شود.وی با اشاره به اینکه روند افزایش بدهی شرکت‌های هواپیمایی داخلی با توجه به روش جدید سوخت‌رسانی و اخذ هزینه سوخت، متوقف شده است، گفت: هم‌اکنون با توجه به متغیر بودن رقم دقیق این بدهی نمی‌توانم رقم دقیقی را اعلام کنم. هرندی در خصوص وضع پرداخت هزینه سوخت‌رسانی ایرلاین‌های ایرانی هم بیان کرد: هم‌اکنون سوخت‌رسانی به هیچ هواپیمایی در کشور پیش از دریافت وجه سوخت انجام نمی‌شود، از این رو روند افزایش بدهی این شرکت‌ها متوقف شده است. این در حالی است که ناصر سجادی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اخیرا میزان بدهی ایرلاین‌ها به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی را حدود یک هزار میلیارد تومان اعلام کرده و گفته بود: تاکنون جلسات متعددی با وزارت راه‌وشهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری انجام شده است. این مقام مسوول با بیان اینکه شکایت از برخی از ایرلاین‌های بدهکار در دستور کار قرار دارد، بیان کرده بود: با این وجود، برخی از شرکت‌های هواپیمایی اعلام می‌کنند که طلب‌هایی از دولت دارند و در صورتی که دولت گواهی لازم را صادر کند، امکان تهاتر بخشی از این بدهی‌ها بین دولت و شرکت‌های هواپیمایی وجود دارد.
یک مقام مسوول در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که فروش سوخت به هواپیما بدون پرداخت وجه آن ممنوع شده و تمامی ایرلاین‌ها ابتدا باید وجه را پرداخت کرده و سپس اقدام به سوختگیری کنند. علی هرندی درباره آخرین وضعیت سوخت‌رسانی به هواپیماها در داخل کشور به مهر گفت: فروش سوخت به تمامی شرکت‌های هواپیمایی نقدی شده است و هم‌اکنون سوخت‌رسانی به هیچ هواپیمایی در کشور قبل از دریافت وجه سوخت انجام نمی‌شود.وی با اشاره به اینکه روند افزایش بدهی شرکت‌های هواپیمایی داخلی با توجه به روش جدید سوخت‌رسانی و اخذ هزینه سوخت، متوقف شده است، گفت: هم‌اکنون با توجه به متغیر بودن رقم دقیق این بدهی نمی‌توانم رقم دقیقی را اعلام کنم. هرندی در خصوص وضع پرداخت هزینه سوخت‌رسانی ایرلاین‌های ایرانی هم بیان کرد: هم‌اکنون سوخت‌رسانی به هیچ هواپیمایی در کشور پیش از دریافت وجه سوخت انجام نمی‌شود، از این رو روند افزایش بدهی این شرکت‌ها متوقف شده است. این در حالی است که ناصر سجادی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اخیرا میزان بدهی ایرلاین‌ها به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی را حدود یک هزار میلیارد تومان اعلام کرده و گفته بود: تاکنون جلسات متعددی با وزارت راه‌وشهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری انجام شده است. این مقام مسوول با بیان اینکه شکایت از برخی از ایرلاین‌های بدهکار در دستور کار قرار دارد، بیان کرده بود: با این وجود، برخی از شرکت‌های هواپیمایی اعلام می‌کنند که طلب‌هایی از دولت دارند و در صورتی که دولت گواهی لازم را صادر کند، امکان تهاتر بخشی از این بدهی‌ها بین دولت و شرکت‌های هواپیمایی وجود دارد.