فاینانس ۵ میلیارد دلاری
قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی با بیان اینکه کره‌ای‌ها تا سقف پنج میلیارد دلار برای مشارکت در پروژه‌های زیربنایی ایران فاینانس در نظر گرفته‌اند، گفت که کره‌ای‌ها برای سرمایهگذاری و ساخت بیمارستان و مراکز توریستی در ایران نیز اعلام آمادگی کردند. اصغر فخریه کاشان با تشریح نشست آخوندی با جوهیونگ هوان وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره‌جنوبی گفت: این سفر بیشتر برای آماده‌سازی سفر رییس‌‌جمهوری کره به ایران و برگزاری اجلاس مشترک میان فعالان اقتصادی دو کشور انجام شد بنابراین موضوعات متنوعی مورد بحث قرار گرفت. وی با بیان اینکه مقرر است در سفر رییس‌جمهور کره به ایران دو یادداشت تفاهم (MOU) و یک موافقتنامه به امضا برسد، افزود: یکی از یادداشت تفاهم‌ها درخصوص همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با شرکت هیوندای است تا این شرکت کره‌ای در مسیر ریلی چابهار-زاهدان به صورت ساخت- اجاره- انتقال (BLT) یا ساخت- بهره‌برداری-انتقال (BOT) سرمایهگذاری کند. یادداشت تفاهم دیگر با کره‌ای‌ها درباره همکاری در حوزه کشترانی است. قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی ادامه داد: موافقتنامه مورد تاکید طرف کره‌ای در خصوص همکاری‌های درازمدت زیربنایی است که در سفر رییس‌جمهور کره به ایران پیگیری خواهد شد. کاشان یادآور شد: با توجه به واگن‌ساز بودن کشور کره، آنها اعلام آمادگی کردند تا در این زمینه با ایران در زمینه تولید واگن همکاری داشته باشند. علاوه بر این شرکت‌های پیمانکاری کره‌ای نیز ابراز تمایل کرده‌اند تا در راهسازی با ایران تعامل کنند. این آمادگی در زمینه دریایی و فرودگاه‌ها نیز از طرف تیم مذاکره‌کننده کره‌ای مطرح شد. وی افزود: در این نشست وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره‌جنوبی به مشکلات شرکت‌های حمل‌ونقل کشتیرانی کره‌ای در بندرعباس اشاره کرد و مقرر شد در این زمینه برای حل مشکلات، نامه‌ای مکتوب برای آخوندی ارسال کنند. این مقام مسوول ادامه داد: کره‌ای‌ها برای سرمایهگذاری و ساخت بیمارستان و مراکز توریستی در ایران نیز اعلام آمادگی کردند که مورد استقبال آخوندی واقع شد. وی ادامه داد: همچنین کریدورهای حمل‌ونقلی ایران به کره‌ای‌ها معرفی شدند و پیشنهاد شد که در کریدور بندرعباس- سرخس کار مطالعاتی صورت گیرد تا از درون آن پروژه تعریف شود و شرکت‌های کره‌ای نیز برای فعال‌تر شدن این کریدور فعالیت و همکاری کنند. کاشان اضافه کرد: در زمینه تاسیس شرکت‌ها و همکاری‌های مشترک نیز مباحثی مطرح و در زمینه بازسازی شهرها و بافت‌های فرسوده و همچنین توسعه حمل‌ونقل شهری و بهبود فضای شهری نیز مذاکره شد. فخریه کاشان با بیان اینکه آخوندی بحث فاینانس را مطرح کرد و تاکید شد که بدون فاینانس هیچ‌گونه همکاری نمی‌توان کرد، افزود: کره‌ای‌ها نیز عنوان کردند که اگر خرید واگن از شرکت کره‌ای به نتیجه برسد حاضرند فاینانس این پروژه را فراهم کنند. قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی ادامه داد: علاوه بر پروژه تامین واگن، کره‌ای‌ها این آمادگی را دارند که فاینانس صادراتی برای سایر پروژه‌های زیربنایی ایران را نیز تامین کنند و تا سقف پنج میلیارد دلار برای همکاری با ایران در نظر گرفته‌اند که لزوم صدور مجوز از سوی وزارت دارایی و بانک مرکزی را دارد و لازم است بازپرداخت این رقم را دولت تضمین کند. وی با یادآوری اینکه از رقم پنج میلیارد دلار میتوان در پروژه‌های زیربنایی استفاده کرد، گفت: برای پروژه‌هایی که نمی‌توان از این رقم فاینانس استفاده کرد، میتوان در قالب P. P. P که یک مدل سرمایهگذاری و مشارکت است، وارد عمل شد. رییس‌جمهور کره‌جنوبی در ماه می یعنی اواسط اردیبهشت‌ماه به ایران سفر می‌کند. پیشنهاد همکاری به کره در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در ادامه وزیر راه‌وشهرسازی با تاکید بر توسعه روابط میان ایران و کره از طریق ایجاد شرکت‌های مشترک و عقد تفاهم‌نامه‌های همکاری مشترک بلندمدت گفت: در حال حاضر پروژه‌های بسیاری در ایران وجود دارد که کره‌جنوبی باید برای توسعه آنها شتاب بیشتری داشته باشد تا بتواند در رقابت با رقبای خارجی خود در این بازار حضور پیدا کند. آخوندی سرمایهگذاری و نحوه تامین مالی پروژه‌ها را بسیار مهم دانست و افزود: بدون یک مدل مالی مشخص یا فاینانس نمی‌توانیم کار عملیاتی خاصی انجام دهیم. وی روابط بلندمدت و تامین مالی را دو مساله مهم برشمرد و گفت: لازم است در این باره شفاف‌سازی و راهکار‌های عملیاتی پیشنهاد شود. ایجاد شرکت‌های مشترک میان دو کشور اقدام بسیار خوبی است چون به روابط بلندمدت و شرکت‌های سرمایهگذاری فکر می‌کنیم. آخوندی درباره مشارکت دو کشور در صنایع مختلف با یکدیگر گفت: من به حوزه حمل‌ونقل کشور که شامل راه‌آهن، دریایی، هوایی و جاده‌ای است همانند امور عمومی مثل ساخت بیمارستان‌ها، استادیوم و غیره نگاه می‌کنم بنابراین این حوزه شامل گستره عظیمی از صنعت است که میتوان درباره آن همکاری کرد. پروژه‌های صنعتی بسیاری در زیرشاخه‌های چهار مورد حمل‌ونقلی ایران تعریف می‌شود که آماده‌ایم در نوسازی ناوگان که شامل ناوگان هواپیمایی، واگن‌سازی، کامیونی و اتوبوسی است همکاری‌های زیادی با کره‌جنوبی داشته باشیم. وی رسیدن به فهم مشترک درباره مسایل مورد بحث را مورد تاکید قرار داد و عنوان کرد: پیشنهادهایی درخصوص حمل‌ونقل ریلی وجود دارد و با ایتالیایی‌ها در این زمینه مذاکراتی صورت گرفت که کره‌جنوبی نیز می‌تواند با تعریف پروژه در این حوزه حضور یابد. این عضو کابینه دولت تدبیر و امید به کریدور بندرعباس- سرخس (ترکمستان) به عنوان یکی از کریدورهای اصلی کشور در زمینه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای اشاره و اظهار کرد: ایران تمایل دارد این کریدور را بهسازی کند. مطالعاتی لازم است در حوزه‌های ریلی و جاده‌ای صورت گیرد تا مشخص شود این بهسازی باید در چه بخش‌هایی صورت بگیرد و اینکه آیا نیاز به ساخت راههای جدید وجود دارد یا همان راههای قبلی بهسازی شوند کفایت می‌کند و اینکه خدمات ارایه شده باید در چه سطحی باشد. وی با بیان اینکه در زمینه حمل‌ونقل ریلی لازم است تفاهمنامه‌ای میان دو کشور به امضا برسد، گفت: مذاکرات انجام شده با شرکت‌ها برای خرید واگن‌های قطار در حال انجام است.
قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی با بیان اینکه کره‌ای‌ها تا سقف پنج میلیارد دلار برای مشارکت در پروژه‌های زیربنایی ایران فاینانس در نظر گرفته‌اند، گفت که کره‌ای‌ها برای سرمایهگذاری و ساخت بیمارستان و مراکز توریستی در ایران نیز اعلام آمادگی کردند. اصغر فخریه کاشان با تشریح نشست آخوندی با جوهیونگ هوان وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره‌جنوبی گفت: این سفر بیشتر برای آماده‌سازی سفر رییس‌‌جمهوری کره به ایران و برگزاری اجلاس مشترک میان فعالان اقتصادی دو کشور انجام شد بنابراین موضوعات متنوعی مورد بحث قرار گرفت. وی با بیان اینکه مقرر است در سفر رییس‌جمهور کره به ایران دو یادداشت تفاهم (MOU) و یک موافقتنامه به امضا برسد، افزود: یکی از یادداشت تفاهم‌ها درخصوص همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با شرکت هیوندای است تا این شرکت کره‌ای در مسیر ریلی چابهار-زاهدان به صورت ساخت- اجاره- انتقال (BLT) یا ساخت- بهره‌برداری-انتقال (BOT) سرمایهگذاری کند. یادداشت تفاهم دیگر با کره‌ای‌ها درباره همکاری در حوزه کشترانی است. قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی ادامه داد: موافقتنامه مورد تاکید طرف کره‌ای در خصوص همکاری‌های درازمدت زیربنایی است که در سفر رییس‌جمهور کره به ایران پیگیری خواهد شد. کاشان یادآور شد: با توجه به واگن‌ساز بودن کشور کره، آنها اعلام آمادگی کردند تا در این زمینه با ایران در زمینه تولید واگن همکاری داشته باشند. علاوه بر این شرکت‌های پیمانکاری کره‌ای نیز ابراز تمایل کرده‌اند تا در راهسازی با ایران تعامل کنند. این آمادگی در زمینه دریایی و فرودگاه‌ها نیز از طرف تیم مذاکره‌کننده کره‌ای مطرح شد. وی افزود: در این نشست وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره‌جنوبی به مشکلات شرکت‌های حمل‌ونقل کشتیرانی کره‌ای در بندرعباس اشاره کرد و مقرر شد در این زمینه برای حل مشکلات، نامه‌ای مکتوب برای آخوندی ارسال کنند. این مقام مسوول ادامه داد: کره‌ای‌ها برای سرمایهگذاری و ساخت بیمارستان و مراکز توریستی در ایران نیز اعلام آمادگی کردند که مورد استقبال آخوندی واقع شد. وی ادامه داد: همچنین کریدورهای حمل‌ونقلی ایران به کره‌ای‌ها معرفی شدند و پیشنهاد شد که در کریدور بندرعباس- سرخس کار مطالعاتی صورت گیرد تا از درون آن پروژه تعریف شود و شرکت‌های کره‌ای نیز برای فعال‌تر شدن این کریدور فعالیت و همکاری کنند. کاشان اضافه کرد: در زمینه تاسیس شرکت‌ها و همکاری‌های مشترک نیز مباحثی مطرح و در زمینه بازسازی شهرها و بافت‌های فرسوده و همچنین توسعه حمل‌ونقل شهری و بهبود فضای شهری نیز مذاکره شد. فخریه کاشان با بیان اینکه آخوندی بحث فاینانس را مطرح کرد و تاکید شد که بدون فاینانس هیچ‌گونه همکاری نمی‌توان کرد، افزود: کره‌ای‌ها نیز عنوان کردند که اگر خرید واگن از شرکت کره‌ای به نتیجه برسد حاضرند فاینانس این پروژه را فراهم کنند. قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی ادامه داد: علاوه بر پروژه تامین واگن، کره‌ای‌ها این آمادگی را دارند که فاینانس صادراتی برای سایر پروژه‌های زیربنایی ایران را نیز تامین کنند و تا سقف پنج میلیارد دلار برای همکاری با ایران در نظر گرفته‌اند که لزوم صدور مجوز از سوی وزارت دارایی و بانک مرکزی را دارد و لازم است بازپرداخت این رقم را دولت تضمین کند. وی با یادآوری اینکه از رقم پنج میلیارد دلار میتوان در پروژه‌های زیربنایی استفاده کرد، گفت: برای پروژه‌هایی که نمی‌توان از این رقم فاینانس استفاده کرد، میتوان در قالب P. P. P که یک مدل سرمایهگذاری و مشارکت است، وارد عمل شد. رییس‌جمهور کره‌جنوبی در ماه می یعنی اواسط اردیبهشت‌ماه به ایران سفر می‌کند. پیشنهاد همکاری به کره در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در ادامه وزیر راه‌وشهرسازی با تاکید بر توسعه روابط میان ایران و کره از طریق ایجاد شرکت‌های مشترک و عقد تفاهم‌نامه‌های همکاری مشترک بلندمدت گفت: در حال حاضر پروژه‌های بسیاری در ایران وجود دارد که کره‌جنوبی باید برای توسعه آنها شتاب بیشتری داشته باشد تا بتواند در رقابت با رقبای خارجی خود در این بازار حضور پیدا کند. آخوندی سرمایهگذاری و نحوه تامین مالی پروژه‌ها را بسیار مهم دانست و افزود: بدون یک مدل مالی مشخص یا فاینانس نمی‌توانیم کار عملیاتی خاصی انجام دهیم. وی روابط بلندمدت و تامین مالی را دو مساله مهم برشمرد و گفت: لازم است در این باره شفاف‌سازی و راهکار‌های عملیاتی پیشنهاد شود. ایجاد شرکت‌های مشترک میان دو کشور اقدام بسیار خوبی است چون به روابط بلندمدت و شرکت‌های سرمایهگذاری فکر می‌کنیم. آخوندی درباره مشارکت دو کشور در صنایع مختلف با یکدیگر گفت: من به حوزه حمل‌ونقل کشور که شامل راه‌آهن، دریایی، هوایی و جاده‌ای است همانند امور عمومی مثل ساخت بیمارستان‌ها، استادیوم و غیره نگاه می‌کنم بنابراین این حوزه شامل گستره عظیمی از صنعت است که میتوان درباره آن همکاری کرد. پروژه‌های صنعتی بسیاری در زیرشاخه‌های چهار مورد حمل‌ونقلی ایران تعریف می‌شود که آماده‌ایم در نوسازی ناوگان که شامل ناوگان هواپیمایی، واگن‌سازی، کامیونی و اتوبوسی است همکاری‌های زیادی با کره‌جنوبی داشته باشیم. وی رسیدن به فهم مشترک درباره مسایل مورد بحث را مورد تاکید قرار داد و عنوان کرد: پیشنهادهایی درخصوص حمل‌ونقل ریلی وجود دارد و با ایتالیایی‌ها در این زمینه مذاکراتی صورت گرفت که کره‌جنوبی نیز می‌تواند با تعریف پروژه در این حوزه حضور یابد. این عضو کابینه دولت تدبیر و امید به کریدور بندرعباس- سرخس (ترکمستان) به عنوان یکی از کریدورهای اصلی کشور در زمینه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای اشاره و اظهار کرد: ایران تمایل دارد این کریدور را بهسازی کند. مطالعاتی لازم است در حوزه‌های ریلی و جاده‌ای صورت گیرد تا مشخص شود این بهسازی باید در چه بخش‌هایی صورت بگیرد و اینکه آیا نیاز به ساخت راههای جدید وجود دارد یا همان راههای قبلی بهسازی شوند کفایت می‌کند و اینکه خدمات ارایه شده باید در چه سطحی باشد. وی با بیان اینکه در زمینه حمل‌ونقل ریلی لازم است تفاهمنامه‌ای میان دو کشور به امضا برسد، گفت: مذاکرات انجام شده با شرکت‌ها برای خرید واگن‌های قطار در حال انجام است.