مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه ایرلاین‌ها ۷۰۰ میلیارد تومان به شرکت فرودگاهها بدهکارند، گفت که شرکت‌های هواپیمایی ملزم شدند تا سه‌شنبه ۱۸ اسفندماه درباره تسویه کامل بدهی خود اقدام کنند. معصومه ابراهیمی درباره تعیین‌تکلیف بدهی شرکت‌های هواپیمایی به فارس اظهار داشت: اکنون بیشتر شرکت‌های هواپیمایی بابت دریافت خدمات فرودگاهی به شرکت فرودگاه‌های کشور بدهکار هستند. وی طلب شرکت فرودگاه‌های کشور از ایرلاین‌ها را 700 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در یکی- دو ماه اخیر با ورود جدی دفتر حقوقی شرکت فرودگاهها به حوزه وصول مطالبات شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور از ایرلاین‌ها، تصمیمات جدی اتخاذ شد. ابراهیمی اضافه کرد: قبل از اجرای این تصمیمات از ایرلاین‌ها دعوت کردیم که به همراه متولیان حقوقی و مالی در جلسات ما شرکت کنند و سپس موضوع کاملا برای آنها تبیین شد و ضمن ارائه مستندات قانونی مربوط به ایجاد این بدهی‌ها که ناشی از ارائه خدمات پروازی و فرودگاهی به ایرلاین‌ها و نیز عوارض مسافر است، موضوع مطالبات شرکت بررسی شد.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور افزود: شرکت‌های هواپیمایی هم بنا به ملاحظاتی تاکنون نسبت به پرداخت بدهی‌های خود اقدام نکرده‌اند که یا به ادعای خودشان در توان آنها نبوده است یا اینکه توانایی پرداخت و تسویه بدهی‌های خود را داشته‌اند، اما عمل نکرده‌اند.ابراهیمی بیان کرد: با اقداماتی که در دو ماه اخیر به‌صورت فشرده انجام شد، پس از تبیین موضوع به شرکت‌های هواپیمایی، به آنها اعلام شد که تا روز سه‌شنبه، 18 اسفندماه نسبت به تسویه کامل بدهی خود اقدام کنند.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور افزود: تاریخ 18 اسفندماه تعیین شد تا شرکت‌های هواپیمایی تا این تاریخ بدهی‌های خود را به شرکت‌های فرودگاهی تسویه کنند. وی ادامه داد: حتی در جلسه‌ای که روز یکشنبه، 9 اسفند با ایرلاین‌ها برگزار شد، به شرکت‌های هواپیمایی تاکید شد که در این بازه زمانی، مکلف به تسویه بدهی‌های خود هستند و در صورت عدم پرداخت، شرکت فرودگاه‌های کشور اقدامات قانونی خود را انجام می‌دهد.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور تاکید کرد: ماندگاری این مطالبات نزد ایرلاین‌ها در حکم تصرف غیرقانونی است و این یک جرم محسوب می‌شود بنابراین ازاین‌پس به‌هیچ‌عنوان در دریافت مطالبات هیچ تعللی نخواهیم داشت، ضمن آنکه از نظر حقوقی و قانونی نیز امکان گذشتن از این طلب‌ها وجود ندارد، چون در حکم وجوه بیت‌المال و دولت محسوب می‌شود. در ادامه معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از تشکیل پرونده‌ای مطابق قانون برای جبران خسارات برای شرکت‌های بدهکاری که در زمان مشخص‌شده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاهها اقدام نکرده‌اند، خبر داد.محمدرضا امامی اظهار داشت: شرکت‌های بدهکاری که در زمان مشخص‌شده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاه‌های کشور اقدام نکنند، علاوه بر اقدام حقوقی، پرونده‌ای مطابق قانون برای جبران خسارات تشکیل خواهد شد.معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینه‌ای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات موثر و کارآمد شرکت محسوب می‌شود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریف‌شده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایه‌های ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب می‌شود بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیت‌المال و پیگیری‌ها و تذکرات قانونی دستگاه‌های نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکت‌های هواپیمایی اقدام کرده‌ایم. امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل‌و‌نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشا مطالبات مذکور نیز استفاده شرکت‌های هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE، برق هواپیما و هندلینگ و... ، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاه‌‌هاست و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهی‌ها از جانب شرکت‌های هواپیمایی در فشار می‌باشد بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می‌کند.وی با بیان اینکه در حال بررسی برای رده‌بندی شرکت‌های هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیت‌المال هستیم، ادامه داد: شرکت‌‌هایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکت‌های غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت. امامی افزود: طی ما‌ه‌های اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکت‌های هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است. معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند. وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکت‌های بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکت‌های یادشده به عنوان تصرف غیرقانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد. وی «پیگیری ممنوع‌الخروج کردن مسوولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حساب‌های بانکی»، «جلوگیری از انجام پرواز‌های Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکت‌های فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیری‌های حقوقی و قانونی در این‌باره عنوان کرد.
مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه ایرلاین‌ها ۷۰۰ میلیارد تومان به شرکت فرودگاهها بدهکارند، گفت که شرکت‌های هواپیمایی ملزم شدند تا سه‌شنبه ۱۸ اسفندماه درباره تسویه کامل بدهی خود اقدام کنند. معصومه ابراهیمی درباره تعیین‌تکلیف بدهی شرکت‌های هواپیمایی به فارس اظهار داشت: اکنون بیشتر شرکت‌های هواپیمایی بابت دریافت خدمات فرودگاهی به شرکت فرودگاه‌های کشور بدهکار هستند. وی طلب شرکت فرودگاه‌های کشور از ایرلاین‌ها را 700 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در یکی- دو ماه اخیر با ورود جدی دفتر حقوقی شرکت فرودگاهها به حوزه وصول مطالبات شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور از ایرلاین‌ها، تصمیمات جدی اتخاذ شد. ابراهیمی اضافه کرد: قبل از اجرای این تصمیمات از ایرلاین‌ها دعوت کردیم که به همراه متولیان حقوقی و مالی در جلسات ما شرکت کنند و سپس موضوع کاملا برای آنها تبیین شد و ضمن ارائه مستندات قانونی مربوط به ایجاد این بدهی‌ها که ناشی از ارائه خدمات پروازی و فرودگاهی به ایرلاین‌ها و نیز عوارض مسافر است، موضوع مطالبات شرکت بررسی شد.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور افزود: شرکت‌های هواپیمایی هم بنا به ملاحظاتی تاکنون نسبت به پرداخت بدهی‌های خود اقدام نکرده‌اند که یا به ادعای خودشان در توان آنها نبوده است یا اینکه توانایی پرداخت و تسویه بدهی‌های خود را داشته‌اند، اما عمل نکرده‌اند.ابراهیمی بیان کرد: با اقداماتی که در دو ماه اخیر به‌صورت فشرده انجام شد، پس از تبیین موضوع به شرکت‌های هواپیمایی، به آنها اعلام شد که تا روز سه‌شنبه، 18 اسفندماه نسبت به تسویه کامل بدهی خود اقدام کنند.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور افزود: تاریخ 18 اسفندماه تعیین شد تا شرکت‌های هواپیمایی تا این تاریخ بدهی‌های خود را به شرکت‌های فرودگاهی تسویه کنند. وی ادامه داد: حتی در جلسه‌ای که روز یکشنبه، 9 اسفند با ایرلاین‌ها برگزار شد، به شرکت‌های هواپیمایی تاکید شد که در این بازه زمانی، مکلف به تسویه بدهی‌های خود هستند و در صورت عدم پرداخت، شرکت فرودگاه‌های کشور اقدامات قانونی خود را انجام می‌دهد.مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور تاکید کرد: ماندگاری این مطالبات نزد ایرلاین‌ها در حکم تصرف غیرقانونی است و این یک جرم محسوب می‌شود بنابراین ازاین‌پس به‌هیچ‌عنوان در دریافت مطالبات هیچ تعللی نخواهیم داشت، ضمن آنکه از نظر حقوقی و قانونی نیز امکان گذشتن از این طلب‌ها وجود ندارد، چون در حکم وجوه بیت‌المال و دولت محسوب می‌شود. در ادامه معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از تشکیل پرونده‌ای مطابق قانون برای جبران خسارات برای شرکت‌های بدهکاری که در زمان مشخص‌شده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاهها اقدام نکرده‌اند، خبر داد.محمدرضا امامی اظهار داشت: شرکت‌های بدهکاری که در زمان مشخص‌شده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاه‌های کشور اقدام نکنند، علاوه بر اقدام حقوقی، پرونده‌ای مطابق قانون برای جبران خسارات تشکیل خواهد شد.معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینه‌ای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات موثر و کارآمد شرکت محسوب می‌شود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریف‌شده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایه‌های ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب می‌شود بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیت‌المال و پیگیری‌ها و تذکرات قانونی دستگاه‌های نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکت‌های هواپیمایی اقدام کرده‌ایم. امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل‌و‌نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشا مطالبات مذکور نیز استفاده شرکت‌های هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE، برق هواپیما و هندلینگ و... ، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاه‌‌هاست و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهی‌ها از جانب شرکت‌های هواپیمایی در فشار می‌باشد بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می‌کند.وی با بیان اینکه در حال بررسی برای رده‌بندی شرکت‌های هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیت‌المال هستیم، ادامه داد: شرکت‌‌هایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکت‌های غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت. امامی افزود: طی ما‌ه‌های اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکت‌های هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است. معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند. وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکت‌های بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکت‌های یادشده به عنوان تصرف غیرقانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد. وی «پیگیری ممنوع‌الخروج کردن مسوولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حساب‌های بانکی»، «جلوگیری از انجام پرواز‌های Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکت‌های فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیری‌های حقوقی و قانونی در این‌باره عنوان کرد.