پیش‌بینی 120 ریالی «بترانس»

پیش‌بینی 120 ریالی «بترانس»

ایران‌ترانسفو در دوره شش ماهه منتهی به 31 شهریور‌ماه 94 مبلغ 179 میلیارد و 748 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 120 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت. «بترانس» صورت‌های مالی نیمه نخست سال مالی منتهی به 29 اسفند‌ماه 94 را به‌صورت حسابرسی شده منتشر کرد. براساس این گزارش، «بترانس» در دوره شش ماهه یادشده مبلغ یک‌هزار و 685 میلیارد و 512 میلیون ریال درآمد حاصل از فروش خالص داشت که با کسر بهای تمام شده کالای فروش رفته از آن سود ناخالص دوره به مبلغ 407 میلیارد و 80 میلیون ریال رسید. از سود ناخالص دوره نیز هزینه‌های عمومی، اداری و هزینه‌های عملیاتی کسر شد و سود عملیاتی دوره به مبلغ 375 میلیارد و 430 میلیون ریال رسید. از سود عملیاتی دوره نیز هزینه‌های مالی کسر و درآمدهای غیرعملیاتی افزوده شد و سود خالص دوره به مبلغ 179 میلیارد و 748 میلیون ریال به‌دست آمد و بر این اساس مبلغ 120 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت. به سود خالص دوره نیز سود انباشته ابتدای سال افزوده شد و در نهایت مبلغ یک‌هزار و 361 میلیارد و 655 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حساب‌های این شرکت منظور شد.

ایران‌ترانسفو در دوره شش ماهه منتهی به 31 شهریور‌ماه 94 مبلغ 179 میلیارد و 748 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 120 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت. «بترانس» صورت‌های مالی نیمه نخست سال مالی منتهی به 29 اسفند‌ماه 94 را به‌صورت حسابرسی شده منتشر کرد. براساس این گزارش، «بترانس» در دوره شش ماهه یادشده مبلغ یک‌هزار و 685 میلیارد و 512 میلیون ریال درآمد حاصل از فروش خالص داشت که با کسر بهای تمام شده کالای فروش رفته از آن سود ناخالص دوره به مبلغ 407 میلیارد و 80 میلیون ریال رسید. از سود ناخالص دوره نیز هزینه‌های عمومی، اداری و هزینه‌های عملیاتی کسر شد و سود عملیاتی دوره به مبلغ 375 میلیارد و 430 میلیون ریال رسید. از سود عملیاتی دوره نیز هزینه‌های مالی کسر و درآمدهای غیرعملیاتی افزوده شد و سود خالص دوره به مبلغ 179 میلیارد و 748 میلیون ریال به‌دست آمد و بر این اساس مبلغ 120 ریال سود به ازای هر سهم کنار گذاشت. به سود خالص دوره نیز سود انباشته ابتدای سال افزوده شد و در نهایت مبلغ یک‌هزار و 361 میلیارد و 655 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حساب‌های این شرکت منظور شد.