ساخت پیچیده‌ترین کاتالیست نفت جهان توسط متخصصان ایرانی

مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان از ساخت پیچیده‌ترین کاتالیست صنعت نفت جهان به دست متخصصان ایرانی خبر داد و گفت: با تولید این ماده در داخل و راه‌اندازی واحد سوم بنزین‌سازی پالایشگاه اصفهان قادر به تولید روزانه 5/8 میلیون لیتر بنزین یورو4 هستیم.لطفعلی چاوشی اظهار کرد: این واحد که از مهرماه سال جاری فعالیت خود را شروع کرده، حلقه تکمیلی فازهای اول و دوم تولید بنزین است که در سال 1392 راه‌اندازی شده بودند.وی با بیان اینکه با فعالیت دو فاز یا واحد بنزین‌سازی قبلی روزانه 5/2 میلیون لیتر بنزین یورو 4 تولید می‌شد، افزود: با راه‌اندازی واحد سوم روزانه حدود 5/8 میلیون لیتر بنزین یورو 4 در پالایشگاه اصفهان تولید می‌شود که براساس استاندارد جهانی است.مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان هزینه اجرای این طرح را 500 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: اگر خوراک پالایشگاه اصفهان به درستی تامین شود، می‌توانیم روزانه 15 میلیون لیتر انواع بنزین یورو 4 و سایر نمونه‌های بنزین را در این مجموعه تولید کنیم.چاوشی ادامه داد: در اجرای پروژه‌های جاری تمام شرکت‌های داخلی فعالیت کردند و در طرح‌های آینده تولید بنزین یورو 4 در این کارخانه نیز بیشتر شرکت‌ها داخلی هستند ولی دو شرکت خارجی نیز همکاری می‌کنند زیرا دارای انواع خاصی از کمپرسور و رآکتورهای سیستم کنترل هستند.وی خاطرنشان کرد: برای تولید بنزین یورو 4 نیازمند مواد کاتالیستی خاصی بودیم که در جهان فقط سه شرکت از دو کشور فرانسه و آمریکا سازنده آن بودند که مقداری از آن را در گذشته از طریق شرکت فرانسوی تامین کردیم اما با تشدید تحریم‌ها در سال 1390 هیچ شرکتی به خصوص کمپانی سازنده کاتالیست آمریکایی این مواد را در اختیار ایران نگذاشت.مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان با بیان اینکه پیچیده‌ترین کاتالیست صنعت نفت جهان که فقط در اختیار دو شرکت آمریکایی است را متخصصان ایرانی تولید کردند، اظهار کرد: در سال 1391 کار پژوهش تولید این ماده توسط یکی از شرکت‌های معتبر در زمینه نفت آغاز شد و در سال 1392 کاتالیست به مرحله تولید رسید.چاوشی ادامه داد: کاتالیست تولیدی پس از سه مرحله آزمایش و تست شدن به میزان 100تن مورد استفاده برای تولید بنزین یورو 4 قرار می‌گیرد. البته این ماده حساس است و نباید در مجاورت هوا قرار گیرد زیرا خاصیت خود را از دست می‌دهد.مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان گفت: دولت سه برنامه استانداردسازی بنزین، اصلاح سوخت گازوییل و حذف مصرف نفت کوره (مازوت) و استفاده از آن برای تولید محصولات دیگر را در دستور صنعت پالایش قرار داده است.چاوشی خطاب به رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: قرار است در سال آینده برای استانداردسازی سوخت گازوییل و حذف نفت کوره اقدام کنیم اما مجوز محیط‌زیستی به دلیل فعالیت در شعاع 50 کیلومتری داده نشده است و باید توجه داشت که روزانه در این پالایشگاه حدود 20 میلیون لیتر گازوییل تولید می‌شود که فقط دو میلیون لیتر آن استاندارد یورو دارد.