وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به برنامه‌های این وزارتخانه برای توسعه حمل و نقل ریلی و هوایی گفت: طبق تجربه بسیاری از کشورهای جهان، صنعت هوانوردی جزو زود بازده‌ترین صنایع اقتصادی هر کشور به حساب می‌آید که با فعال شدن آن بسیاری از ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری در منطقه رشد پیدا می‌کند. عباس آخوندی با اشاره به اهمیت بسیار بالای ارتقای جایگاه صنعت هوانوردی کشور در حرکت به سمت توسعه اقتصادی تصریح کرد: طبق تجربه تاریخی که در بسیاری از کشورهای جهان به وقوع پیوسته، صنعت هوانوردی جزو زود بازده‌ترین صنایع اقتصادی هر کشور به حساب می‌آید که با فعال شدن آن بسیاری از ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری در منطقه رشد پیدا می‌کند. وی ادامه داد: ما برنامه‌ریزی کردیم تا این تجربه موفق را در کشور به کار ببندیم. در حال حاضر در کشور حدود ۶۰ فرودگاه فعال وجود دارد که صرفا از ظرفیت ۱۰ فرودگاه به‌طور کامل استفاده می‌شود. اگر قصد ما این است که ایران را به سمت یک توسعه گسترده حرکت دهیم قطعا استفاده از ظرفیت این فرودگاه‌ها اهمیت بسیاری خواهد داشت. به گزارش ایسنا، وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه نوسازی صنعت هوانوردی کشور جزو برنامه‌هایی است که در سال ۱۳۹۵ به عنوان یک اولویت جدی پیگیری خواهد شد، تاکید کرد: براساس پیش‌بینی‌های ما ظرف ۱۵ سال آینده باید تعداد مسافران هوایی کشور دو برابر شود. از این‌رو قصد و هدف اصلی ما این خواهد بود که با نوسازی این ناوگان از یکسو و استفاده بهینه از تاسیسات و زیرساخت‌های کشور از سوی دیگر شرایط برای رسیدن به این رقم به وجود بیاید. آخوندی در پاسخ به این سوال که ایرلاین‌های ایرانی با توجه به سختی‌هایی که در سال‌های گذشته پشت سر گذاشته‌اند تا چه حد توان استفاده از فرصت پساتحریم را دارند؟ توضیح داد: نظام حمل‌ونقل ما دچار بحران بنگاهداری است. از این‌رو اگر ما قصد داریم که این صنعت را دگرگون کنیم، قطعا اصلی‌ترین شرط آن اصلاح نحوه بنگاهداری در این عرصه است. در این راستا وزارت راه‌وشهرسازی تلاش کرده با برنامه‌ریزی برای افزایش نظارت‌ها بر اوضاع مالی ایرلاین‌ها قدری جایگاه این شرکت‌ها را تغییر دهد. وی افزود: در حال حاضر وزارت راه‌وشهرسازی شرطی قطعی گذاشته تا تمامی ایرلاین‌های فعال در کشور تا ابتدای مرداد‌ماه بتواند کفایت مالی لازم را به وجود آورده و از نظر تجهیزات و صلاحیت‌های فنی جایگاه خود را ارتقا دهد.
وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به برنامه‌های این وزارتخانه برای توسعه حمل و نقل ریلی و هوایی گفت: طبق تجربه بسیاری از کشورهای جهان، صنعت هوانوردی جزو زود بازده‌ترین صنایع اقتصادی هر کشور به حساب می‌آید که با فعال شدن آن بسیاری از ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری در منطقه رشد پیدا می‌کند. عباس آخوندی با اشاره به اهمیت بسیار بالای ارتقای جایگاه صنعت هوانوردی کشور در حرکت به سمت توسعه اقتصادی تصریح کرد: طبق تجربه تاریخی که در بسیاری از کشورهای جهان به وقوع پیوسته، صنعت هوانوردی جزو زود بازده‌ترین صنایع اقتصادی هر کشور به حساب می‌آید که با فعال شدن آن بسیاری از ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری در منطقه رشد پیدا می‌کند. وی ادامه داد: ما برنامه‌ریزی کردیم تا این تجربه موفق را در کشور به کار ببندیم. در حال حاضر در کشور حدود ۶۰ فرودگاه فعال وجود دارد که صرفا از ظرفیت ۱۰ فرودگاه به‌طور کامل استفاده می‌شود. اگر قصد ما این است که ایران را به سمت یک توسعه گسترده حرکت دهیم قطعا استفاده از ظرفیت این فرودگاه‌ها اهمیت بسیاری خواهد داشت. به گزارش ایسنا، وزیر راه‌وشهرسازی با بیان اینکه نوسازی صنعت هوانوردی کشور جزو برنامه‌هایی است که در سال ۱۳۹۵ به عنوان یک اولویت جدی پیگیری خواهد شد، تاکید کرد: براساس پیش‌بینی‌های ما ظرف ۱۵ سال آینده باید تعداد مسافران هوایی کشور دو برابر شود. از این‌رو قصد و هدف اصلی ما این خواهد بود که با نوسازی این ناوگان از یکسو و استفاده بهینه از تاسیسات و زیرساخت‌های کشور از سوی دیگر شرایط برای رسیدن به این رقم به وجود بیاید. آخوندی در پاسخ به این سوال که ایرلاین‌های ایرانی با توجه به سختی‌هایی که در سال‌های گذشته پشت سر گذاشته‌اند تا چه حد توان استفاده از فرصت پساتحریم را دارند؟ توضیح داد: نظام حمل‌ونقل ما دچار بحران بنگاهداری است. از این‌رو اگر ما قصد داریم که این صنعت را دگرگون کنیم، قطعا اصلی‌ترین شرط آن اصلاح نحوه بنگاهداری در این عرصه است. در این راستا وزارت راه‌وشهرسازی تلاش کرده با برنامه‌ریزی برای افزایش نظارت‌ها بر اوضاع مالی ایرلاین‌ها قدری جایگاه این شرکت‌ها را تغییر دهد. وی افزود: در حال حاضر وزارت راه‌وشهرسازی شرطی قطعی گذاشته تا تمامی ایرلاین‌های فعال در کشور تا ابتدای مرداد‌ماه بتواند کفایت مالی لازم را به وجود آورده و از نظر تجهیزات و صلاحیت‌های فنی جایگاه خود را ارتقا دهد.